●新型结构
采用内缩式结构，完全避免气管等零部件拉力造成的卡顿现象
滑动部阻力( 滑动部的夹紧,摩擦,磨损) 引起的缓冲器的直线度下降的最小化
采用特殊的防偏心结构设计，滑动更顺畅
发尘最小化
●缓冲杆低摩擦、低噪音、低发尘
滑动部件使用特殊树脂，避免金属部分直接接触，真正实现低摩擦、低噪音、低发尘效果
关节摩擦负荷最小化，滑动部阻力( 滑动部的夹紧,摩擦,磨损) 引起的缓冲器的直线度下降的最小化
●更容易定位、维修时缩短更换缓冲器的时间(提高定位便利性 )
缓冲器杆部分位置固定结构
●全不锈钢材质，进一步扩大了使用范围，极大的提升了使用寿命
●缓冲力稳定
10行程: 缓冲器力(0.8 ~ 1.3N)
15行程: 缓冲器力(0.8 ~ 1.5N)
3行程 : 缓冲器力 (0.5~ 1.1N)
6行程 :缓冲器力 (0.5 ~ 1.7N)
